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Öldurchflusszähler (CX
Basisinformation.
| Modell Nr. | CX-FM |
| Zertifikat | ISO, CE und SGS |
| Durchflussbereich | 1~80L/H, 4-200L/H |
| Transportpaket | Karton/Polywood-Gehäuse/Holzgehäuse |
| Spezifikation | CE, SGS, ISO |
| Warenzeichen | GN |
| Herkunft | Shanghai |
| HS-Code | 9026100000 |
| Produktionskapazität | 3000/Monat |
Produktbeschreibung
Durchflussmesser Kraftstoffverbrauch Durchflussmesser
A.[Merkmale des Kraftstoffverbrauchs-Durchflussmessers]
Professioneller Durchflussmesser für den Kraftstoffverbrauch
Dieser Durchflussmesser dient nur zum Kraftstoffverbrauch des Motors
Hohe Genauigkeit
Dieser Durchflussmesser mit 1,0 % hoher Genauigkeit durch das Rotationskolbenprinzip
Anzeige und Ausgabe
Der Kraftstoffverbrauchs-Durchflussmesser mit lokaler mechanischer Anzeige und Impulsausgang (optional)
Verhindern Sie Öldiebstahl
Der Kraftstoffverbrauchsdurchflussmesser kann den Öldiebstahl durch den Fahrer verhindern und die Kosten senken.
Normale Funktion
360°-Abdeckung, wasserdicht, staubdicht und Verbindung mit GPS.
B.[Parameter]
| Produktionsname | Durchflussmesser für den Kraftstoffverbrauch von Autos und Booten |
| Mittel | Kraftstoff; Diesel und anderes Öl |
| Anzeige | Lokale mechanische Anzeige |
| Genauigkeit | 1,0 % |
| Material | Hohlraum aus Messing |
| Temperatur | -40~80 °C |
| Druck | 32Bar |
| Ausgabe | Impulsausgang |
B:Filter
R: Impulsausgang
OEM: Impulsausgang, aber ohne Display
Modell | Anzeige | Filter | Durchflussbereich (L/h) | Genauigkeit | Ausgabe | Druck (MPa) | Temperatur (ºC) |
| V4 | • | - | 1~100 | 1,0 % | - | 32 | -40~80 °C |
| V4B | • | • | 1~100 | 1,0 % | - | 32 | -40~80 °C |
| V4OEM | - | - | 1~100 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V4BOEM | - | • | 1~100 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V4R | • | - | 1~100 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V4BR | • | • | 1~100 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V8 | • | - | 4~200 | 1,0 % | - | 32 | -40~80 °C |
| V8B | • | • | 4~200 | 1,0 % | - | 32 | -40~80 °C |
| V8OEM | - | - | 4~200 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V8BOEM | - | • | 4~200 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V8R | • | - | 4~200 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
| V8BR | • | • | 4~200 | 1,0 % | Impuls | 32 | -40~80 °C |
C.[Funktion]
- Gewährleisten Sie eine präzise, einfache und sichere Direktmessung.
- Es hat die gleiche Funktion wie ein Luftabscheider.
- Das Pulsieren verschwindet, wenn Kraftstoff durch den Einsteller fließt.
- Mit dem Einsteller ist der Druck in der Rücklaufleitung Null.
- Die V4-Serie ist für Motoren mit weniger als 200 kW geeignet; die V8-Serie ist für mehr als 200 kW bis 500 kW geeignet.
- Sie werden häufig für verschiedene Motoren eingesetzt, z. B. für Fahrzeuge, Boote, Generatoren usw.
D.[Installation]
Notiz:
- Der Bediener muss über eine gewisse Erfahrung verfügen;
- Der Durchflussmesser kann nicht in der Nähe des Auspuffrohrs installiert werden, um eine Erhöhung des Fehlers zu vermeiden
- Der Durchflussmesser sollte an einem Ort installiert werden, an dem geringe Stöße auftreten
- Der Durchflussmesser sollte so installiert werden, dass die Daten leicht abzulesen sind
- Um sicherzustellen, dass die Rohrleitung keine Luft enthält, um zunehmende Fehler zu vermeiden
- Installieren Sie den Durchflussmesser an der niedrigsten Stelle der Rohrleitung
- Schlagen Sie die Installation des Rücklaufölprozessors vor
- Ersetzen Sie den Filter regelmäßig